Miami ripristina il programma di scooter elettrici con nuove misure di sicurezza dopo un breve divietoDec 02
La Miami City Commission ha votato 3-1 lunedì per ripristinare il suo programma pilota di e-scooter, che aveva brevemente vietato a causa di problemi di sicurezza. Gli e-scooter condivisi di aziende come Lime, Bird, Helbiz e Spin torneranno nelle strade di Miami il 15 gennaio a seguito di nuove rigorose misure di sicurezza.
Questa volta, i piloti dovranno indossare i caschi. La commissione ha anche ridotto il numero di scooter che possono essere parcheggiati sui marciapiedi per ridurre il disordine e le ore di funzionamento. Prima, i motociclisti potevano usare gli e-scooter fino a mezzanotte. Ora, gli scooter possono essere utilizzati solo tra le 6:00 e le 21:00.
Non era chiaro ora quanto presto società di scooter potrebbero schierare i loro scooter e conformarsi al nuovo requisito del casco.
Il commissario ha discusso diverse misure di sicurezza con il programma ripristinato, come il numero di scooter consentiti contemporaneamente, che richiedono l'uso di caschi e quante multe sarebbero state emesse per coloro che violano le nuove regole.
"Non siamo soddisfatti al 100%. Capiamo che la micromobilità è qualcosa che sta arrivando, quindi dobbiamo accettarla, ma il problema principale per il centro è la quantità di scooter e la sicurezza per i residenti", James Torres del Lo ha affermato la Downtown Neighborhood Association.
I sostenitori del pilota dell'e-scooter hanno sostenuto che non solo il programma ha portato a $ 2,4 milioni di entrate che sono state utilizzate per creare piste ciclabili, ma anche che i loro servizi aiutano i residenti con il primo e l'ultimo miglio di viaggio e generalmente riducono l'uso dell'auto e emissioni.
“Il cambiamento sta arrivando; accadrà comunque. Regolalo", ha detto il commissario Alex Diaz de la Portilla, secondo WPLG Local 10, aggiungendo che gli agenti di polizia possono far rispettare regole come i limiti di velocità.
"Questa notizia è un sollievo per i residenti di Miami che da tempo si affidano agli e-scooter come un modo sicuro, economico e sostenibile per spostarsi", ha detto in una nota Bruno Lopes, senior manager per le relazioni con il governo di Lime. “Non vediamo l'ora di lavorare a stretto contatto con i commissari e il sindaco [Francis] Suarez per sviluppare un programma permanente che dia priorità alla sicurezza sia per i motociclisti che per i non motociclisti. Speriamo in particolare che la città continui a investire i milioni di dollari in tasse per gli e-scooter che Lime e altri operatori pagano nelle piste ciclabili protette, il modo più collaudato per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada”.
